输送工作
吸气工作结束后阴阳转子齿峰就会与机壳形成封闭状态，被吸入的空气停留在主机内，当阴阳转子继续转动时转子就会相互啮合，且这个啮合面会不断向排气端移动，空气也会通过啮合面向排气端输出即为输送工作。
压缩工作
主机内的空气在输送过程中，阴阳转子会不断的旋转，转子间的容积会随着啮合而不断减小，因此空气的体积也会不断减小，空气被压缩压力和温度都会升高，这个过程就是压缩工作，在这个过程中润滑油会因为压差被喷入并与空气混合。
排气工作
当阴阳转子齿间容积与排气阀相通时，主机内被压缩的空气就会被排出，整个过程直到齿末端型线完全啮合，直至齿间容积为零时压缩空气会被全部排出即为排气工作。
